Privatisation des autoroutes : un fiasco à 55 milliards d’euros
Alors que les péages augmentent à nouveau, le rapport de l’Inspection générale des finances, révélé par « Le Canard enchaîné », remet en lumière la rente exorbitante des autoroutes concédées au privé. Une situation héritée des choix faits en 2015 notamment par Emmanuel Macron et Élisabeth Borne.
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JusquJusqu’au bout, le gouvernement avait espéré que cette hausse passerait inaperçue. Entre l’augmentation de 15 % des tarifs de l’électricité, la diminution des allocations chômage, entrant en vigueur le 1er février, la hausse de 4,75 % en moyenne des tarifs des péages dans ce moment d’inflation galopante allait peut-être ne pas être repérée. Car au moment où il défend la désindexation des salaires pour éviter la fameuse spirale inflationniste salaires-prix, comment justifier la boucle prix-profits ?